isuzu giga vc61 460hp 10wheeler euro5 головка трактора
тягач голова vc61 гига тяжелый грузовик двигатель isuzu с отличной ценой
этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL20200416Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 42,800 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcdfac (dongfeng) 4x2 375 л.с., легкий режим 30 тонн, премьер тягач
тягач (главный двигатель или тяговый блок) является характерно тяжелый буксирный двигатель, который обеспечивает движущую силу для тяговые. они делятся на две категории: тяжелые и средние военные и коммерческий заднеприводный «полуприцеп», используемый для перевозки полуприцепы.
быстрые детали
| состояние | новый |
| ведущие колеса | 4х2 |
|
стандарт выбросов |
евро ii |
|
марка шасси |
Dongfeng (dfac) |
| тип передачи руководство | руководство |
|
тип топлива |
дизель |
|
двигатель |
1375 20 |
конкурентное преимущество
1. противоскольжения: предотвратить холостой ход рабочего колеса при движении автомобиля на скользкой дороге дорога, например, снег, так что транспортное средство может начать и ускоряться плавно. особенно на заснеженных или грязных дорогах, противобуксовочная система Система может обеспечить плавное ускорение, чтобы предотвратить транспортное средство из-за чтобы ведущее колесо скользило и катилось вбок или хвост.
2. гибкий: в тяге автомобиля, так что Автомобильный поезд обладает хорошей мобильностью.
3. надежная работа: убедитесь, что тягач и прицеп подключен надежно, удобно и быстро.
4. стабильный: тяга может быть плавно перенесена в На трейлере ударная нагрузка имеет определенный буферный эффект.
поточная линия
обслуживание клиентов
до сервис продаж
--- техническая связь с инженером
--- посещение завода и мастерской
--- изготовление дизайнерских чертежей
после сервис продаж
--- зарубежная установка & amp; введение в эксплуатацию
--- зарубежная и поддержка запасных частей
--- техническая поддержка и поддержка запчастей
грузовая машина
согласно вашему запросу, выберите хорошее шасси и установите его на грузовик.
верхняя часть тела
конструктивные функции деталей.
настройка
запчасти
на грузовиках как танк, так и коробка.
поставляем только верхнюю часть кузова без шасси. в соответствии с вашим чертежом шасси,
общайтесь с инженером, делайте дизайнерские чертежи и производите индивидуальные изделия.
поставлять все виды запчастей на шасси и верхнюю часть кузова, заменять основные детали
параметры продукта
|
размеры шасси (мм) |
|
|||
|
общая длина шасси |
5960 |
|||
|
ширина кабины |
2500 |
|||
|
высота кабины (без нагрузки) |
3700 |
|||
|
колесная база |
3400 |
|||
|
передний свес |
1480 |
|||
|
задний свес |
1080 |
|||
|
скорость (км / ч) |
||||
|
максимальная скорость |
100 |
|||
|
масса автомобиля (кг) |
||||
|
снаряженная масса |
7450 |
|||
|
g.v.w |
18000 |
|||
|
двигатель |
тип |
1375 20 |
||
|
уровень выбросов |
евро Ⅱ |
|||
|
максимальная мощность |
276 кВт (375 л.с.) при 2200 оборотов в минуту |
|||
|
максимальный крутящий момент |
1480 нм при 1400 об / мин |
|||
|
количество цилиндров |
6 |
|||
|
смещение (горит) |
8,9 |
|||
|
система |
с водяным охлаждением, с турбонаддувом, после охлаждения, механический насос, выхлоп тормоз, холодный старт. |
|||
|
сцепление |
диаметр пластины |
Hydraulic Гидравлическое управление sachs 430 мм с воздушным усилителем, тянущий |
||
|
коробка передач |
тип |
12js180t dd |
||
|
количество передач |
12 вперед передач и 2reverse |
|||
|
тормозная система |
полная пневматическая тормозная система, раздельный пневматический контур, стояночный пружинный тормоз на задних мостах , выхлопной тормоз. |
|||
|
ось |
фронт |
тип Эллиота, я лучевая секция |
||
|
грузоподъемность (тонна) |
7 |
|||
|
задний |
однократное уменьшение, соотношение 4,11 |
|||
|
грузоподъемность (тонна) |
13 |
|||
|
шины |
12.00R20 |
|||
|
подвеска |
рессорная подвеска |
|||
|
аккумулятор |
напряжение (в) |
24 |
||
|
емкость аккумулятора (а.ч) |
165x2 |
|||
|
вместимость |
400лит; стали топливный бак с запираемой крышкой |
|||
|
такси |
спальное место, вперед тип управления, высокая крыша, полностью сварная стальная кабина, электрическая гидравлическая кабина наклонная, передняя и задняя механическая подвеска кабины, механическая регулировка водительское сиденье, электрические стеклоподъемники, ручной замок. кондиционер. |
|||
тягач голова vc61 гига тяжелый грузовик двигатель isuzu с отличной ценой
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
тягач, используемый для перевозки полу трейлер контейнеровоз и грузовой автомобиль
Пожалуйста, продолжайте читать, оставайтесь в курсе, подпишитесь, и мы приветствуем вас, чтобы рассказать нам, что вы думаете
Интернет Сервис
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
