этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Полное название крана грузовика - Установленный грузовик кран. Знаете ли вы, что Установленный грузовик Крановые шины Slip? Скидка шин очень опасно. Теоретически говоря, колесо шин вызвано шина уменьшенная адгезия к дороге и отклонение вождения направление. проскальзывание шин Краны в основном вызваны неправильной эксплуатацией водителя, такими как чрезмерное торможение, чрезмерное ускорение или чрезмерное рулевое управление. Есть три случая колеса Slip: Одним из них является заднее скольжение колеса, приведет к тому, что автомобиль щелкнул на дороге, а водитель не может контролировать его на этом время; второй четырехколесный скольжение, потому что Четыре колеса заблокированы во время Процесс торможения и не может вращаться; Третий - спереди колесо. Skidding, эта ситуация в основном происходит когда скорость автомобиля слишком быстро когда поворачивая или когда Поворачивая, а дорожная поверхность тоже скользко.
Что должен Я делаю, если я столкнусь с скользким краном шина?
Премьер-министр, направленный на феноменону заднего проскальзывания на заднем колесе кран, то есть когда Задняя половина сальников автомобиля, профессионалы предполагают, что независимо от того, какое направление движется транспортное средство, поворачивает руль в скользкое направление в это время и избежать торможения. быть таким же нежным, как и возможно.
Во-вторых, когда Четыре колеса проскальзывают, владелец почувствует, что транспортное средство стремится вперед быстрее чем обычный. В это время мы впервые позволили передним колесам находить наземные силы, уменьшить ускоритель, не наступайте на тормоза, а слегка сцепление. Все действия должны быть, насколько это возможно. Пусть автомобиль едет медленно до скольжение исчезает.
Есть также ситуация где Передние колеса скользят и руль не может быть повернута. Автомобиль бросается вперед и останавливается до Он попадает в препятствие. В это время не забудьте ждать, пока колеса вращаются до того, как руль может быть включен до Это возвращается к нормально. Неоднократно шагайте на тормоза. Сделать масляную цепь достичь наиболее эффективной работы условие.
Текущий Установленный на грузовик Краны обычно оснащены ABS антиблокировкой Тормозная система, так что не будет скольжения шин и рулевое колесо не может быть повернута. Система ABS имеет функцию сокращения торможения расстояние. Он имеет простую структуру и низкую стоимость. Все грузовиковые краны оснащены этой системой.
Цена на грузовик краны с системой ABS не высока, но фактор безопасности вождения значительно улучшен. Друзья, которые покупают краны для грузовиков, могут проверить их У автомобиля есть система ABS или нет. Это не не Дело, если нет, вы можете перейти на ремонтную станцию для установки это. Один, безопасный и удобно.