этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
гидравлический замедлитель также называется гидравлическим редуктор грузовик использует выхлопные тормоза на спуске, хотя может получить хороший эффект торможения, но для карьерных самосвалов с большим тоннажем, эффект торможения выхлопных газов ограничен, и двигатель имеет определенную степень. наносить ущерб. следовательно, карьерный самосвал оснащен гидравлическим Коробка передач оснащена гидравлическим замедлителем замедления.
статор гидравлического замедлителя снова корпус замедлителя, соединенный с задним концом коробки передач или Рамка. ротор соединен с трансмиссионным валом через полый вал, и ротор и статор отлиты с лопастями. при работе давление наносится на масляный поддон с помощью управляющего клапана, чтобы заполнить рабочая жидкость между ротором и статором. когда ротор вращается, крутящий момент прикладывается к статору через рабочую жидкость, а счетчик Крутящий момент статора становится тормозным моментом ротора. значение зависит от объема жидкости и давления в рабочей камере (в зависимости от Интенсивность торможения, устанавливаемая регулирующим клапаном) в зависимости от положения передачи, как а также скорость ротора. кинетическая энергия автомобиля преобразуется в тепловую энергию за счет трения рабочего тела и воздействия на статоре, так что температура рабочей жидкости повышается. Рабочая жидкость вводится в теплообменник для циркуляции, передавая тепло охлаждающая вода, а затем рассеивается через систему охлаждения двигателя. в корпус гидравлической трансмиссии транспортного средства, масляный бассейн, масляный насос, теплообменник (размер должен быть увеличен) и рабочая жидкость с помощью гидравлическая трансмиссия может быть исключена, и, таким образом, гидравлический ретардер В основном используется в гидравлической трансмиссии автомобиля.
Прежде всего, гидравлический ретардер почти без износа. тормоз состоит в том, чтобы потереть две твердые части вместе, и Гидравлический замедлитель натирается жидкостью - эквивалент водных лыж.
во-вторых, не только скоростной спуск, но и почти все замедление может быть достигнуто с помощью гидравлического замедлителя. это еще одна форма торможения.
наконец, использование гидравлического замедлителя может Держите двигатель на более высокой скорости, но на данный момент это не дорого. фаза замедления не впрыскивает масло.
распространенные замедлители
Voith
sinotruk, faw и другие бренды используют Voith's гидравлические замедлители при использовании собственных редукторов. в то же время это также поставщик Mercedes-Benz, создатель гидравлического замедлителя.
ZF
коробка передач zf в основном оснащена своя собственная задержка жидкости. механическая коробка передач ситрака, фотон есть, JAC K7 и т. д. все такое совпадение.
быстро
так же, как ZF, он соответствует коробке передач их собственная коробка передач.
Скания
замедлитель Scania действительно лучший решение для моего пробного опыта. после перевода в автоматический режим, нажатие на педаль тормоза автоматически скоординирует гидравлический замедлитель, тормоз, и моторный тормоз, который очень беззаботен.