этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
если ваш танкер не используется в течение длительного времени, тогда вы должны сделать техническое обслуживание автомобиля заранее. почему это? потому что долгосрочная парковка Бензовоз вызовет окислитель износ масла, антифриза, тормозной жидкости и т. д. и может привести к другим неожиданные опасности. что нужно сделать? давайте посмотрим вместе.
1. первое, что нужно сделать, это очистить средство передвижения. если автоцистерна очищена должным образом, ее будет не так легко ржаветь. все цепи на автомобиле должны быть отключены. давление в шинах должно быть корректируется до верхнего предела и каждые одну или две недели. переместить автомобиль на несколько сантиметров, чтобы предотвратить прижимание шины к земле из-за фиксированное положение, из-за которого провод в этом месте деформируется.
2. антифриз автоцистерны должны быть полностью опорожнены, и масло также следует слить. батарея должен быть полностью заряжен перед выключением, и он должен быть заряжен регулярно во время остановки.
3. если нефтяной танкер припаркован в гараж, он должен обеспечить нормальную вентиляцию, чтобы поддерживать влажность воздуха ниже 70%. смажьте или смажьте бумагу ржавыми деталями автомобиля и запечатайте компоненты с зазорами для предотвращения попадания влаги, воздуха и пыли в интерьер.
4. если танкер припаркован надолго период времени, октановое число топлива в топливном баке будет уменьшаться с потерей легких компонентов и увеличением содержания камеди, тем самым уменьшая его взрывостойкость. следовательно, топливный бак должен быть плотно закрытые и во избежание высоких температур не храните топливо слишком долго.
5. если позволяют условия, танкер грузовик долго не будет использоваться, лучше всего найти кого-то для его запуска Каждые один или два месяца проверяйте работу двигателя. если есть ненормальность, починить и отрегулировать вовремя.
6. ковры в автоцистернах должны проветриваться время от времени. это потому, что ковры в танкере могут легко поглотить влажность, особенно во влажных районах и в дождливое время года. ковры на полу следует часто проверять и вовремя проветривать, чтобы они оставались сухими.
7. аккумулятор автоцистерны должен проверяться время от времени. уровень жидкости в электролите должен быть На 10-15 мм выше, чем электродная пластина. когда его недостаточно, перегоняется вода должна быть добавлена вовремя. сила должна быть достаточной.