isuzu giga vc61 460hp 10wheeler euro5 головка трактора
тягач голова vc61 гига тяжелый грузовик двигатель isuzu с отличной ценой
этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Трактор может быть отсоединен от оригинального шасси и тяги другой полуприцеп.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL20200417Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 42,000 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcDFAC (DongFeng) 4x2 315 л.с. блок грузовик для продажи
трактор большой грузовик или полуприцеп, который тянется инструментами между головой и грузовиком, то есть голова может быть отделена от оригинального грузовика и вытянута другими грузовиками, и грузовик также может быть отделен от оригинального автомобиля другим грузовиком.
быстрые детали
состояние | новый |
ведущие колеса | 4х2 |
стандарт выбросов |
евро ii |
марка шасси |
Dongfeng (dfac) |
тип передачи руководство | руководство |
тип топлива |
дизель |
двигатель |
1315 30 |
конкурентное преимущество
1. противоскольжения: предотвратить холостой ход рабочего колеса при движении автомобиля на скользкой дороге дорога, например, снег, так что транспортное средство может начать и ускоряться плавно. особенно на заснеженных или грязных дорогах, противобуксовочная система Система может обеспечить плавное ускорение, чтобы предотвратить транспортное средство из-за чтобы ведущее колесо скользило и катилось вбок или хвост.
2. гибкий: в тяге автомобиля, так что Автомобильный поезд обладает хорошей мобильностью.
3. надежная работа: убедитесь, что тягач и прицеп подключен надежно, удобно и быстро.
4. стабильный: тяга может быть плавно перенесена в На трейлере ударная нагрузка имеет определенный буферный эффект.
поточная линия
обслуживание клиентов
до сервис продаж
--- техническая связь с инженером
--- посещение завода и мастерской
--- изготовление дизайнерских чертежей
после сервис продаж
--- зарубежная установка & amp; введение в эксплуатацию
--- зарубежная и поддержка запасных частей
--- техническая поддержка и поддержка запчастей
грузовая машина
согласно вашему запросу, выберите хорошее шасси и установите его на грузовик.
верхняя часть тела
конструктивные функции деталей.
настройка
запчасти
на грузовиках как танк, так и коробка.
поставляем только верхнюю часть кузова без шасси. в соответствии с вашим чертежом шасси,
общайтесь с инженером, делайте дизайнерские чертежи и производите индивидуальные изделия.
поставлять все виды запчастей на шасси и верхнюю часть кузова, заменять основные детали
параметры продукта
размеры шасси (мм) |
|
||||
общая длина шасси |
5825 |
||||
ширина кабины |
2500 |
||||
колесная база |
3400 |
||||
передний свес |
1345 |
||||
задний свес |
1080 |
||||
масса автомобиля (кг) |
|||||
g.v.w |
18000 |
||||
узда вес (транспортное средство) |
7000 |
||||
двигатель |
тип |
Дунфэн Камминс L315 30 |
|||
уровень выбросов |
евро 2 |
||||
максимальная мощность |
231 кВт в 2200 об / мин |
||||
количество цилиндров |
6 |
||||
смещение (горит) |
8,9 |
||||
система |
вода с охлаждением, с турбонаддувом, с воздушным охлаждением, с egr |
||||
сцепление |
тип |
¢ 430 |
|||
Операционная система |
гидравлическое управление с воздушный усилитель, вытягивающий |
||||
коробка передач |
тип |
9js119t-б; 9 вперед шестерни и усилители 1 реверс |
|||
тормозная система |
полная пневматическая тормозная система, разделенная пневматическая схема, стояночный пружинный тормоз, действующий на задние мосты, выхлопной тормоз |
||||
ось |
фронт |
тип Эллиота, я лучевая секция |
|||
грузоподъемность (тонна) |
5 |
||||
задний |
однократное уменьшение, соотношение 4,11 |
||||
грузоподъемность (тонна) |
13 |
||||
шины |
12.00R20 |
||||
аккумулятор |
напряжение (в) |
24 |
|||
емкость аккумулятора (а.ч) |
165x2 |
||||
топливо |
тип |
стальной топливный бак, с запираемая крышка |
|||
вместимость |
400 горит ; |
||||
такси |
спальное место, вперед тип управления, высокая крыша, новое лицо, полностью сварная стальная кабина наклона, механический наклон кабины, все плавающее механическая подвеска кабины, регулируемое сиденье водителя, кондиционер система, электрические стеклоподъемники, центральный замок. |