этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Тип транспортного средства: Автовышка с подъемной платформой
Количество единиц: 2
Страна экспорта: Азербайджан
Конфигурация шасси: ISUZU 600P, тип 4*4 AWD, левостороннее управление, 4KH1CN5HS (130 л.с.), 5 скоростей
Конфигурация надстройки: рабочая высота 17,5 м, трехсекционная стрела складного типа, операции с ковшом и поворотной платформой
Грузовик для подъемных работ, также называемый автопогрузчиком, грузовиком с подъемной платформой, грузовиком с подъемной платформой, рабочим грузовиком с ковшом, автопогрузчиком со складной стрелой, самоходными подъемными платформами, подъемным грузовиком с телескопической стрелой. шарнирно-сочлененный телескопический ковшовый подъемник, платформа, смонтированная на грузовике, грузовик с высокой платформой, грузовик с высотной эксплуатацией, телескопический гидравлический погрузчик, автовышка с подъемной платформой, автовышка с высоким подъемом, телескопический погрузчик, погрузчик с гидравлическим каркасом, автопогрузчик с подъемником, автопогрузчик со стрелой , грузовик с подъемной платформой, шарнирно-сочлененная стрела на грузовике, грузовик с корзиной, подвесной рабочий грузовик, шарнирный телескопический ковшовый подъемник, платформа на грузовике, грузовик с высокой платформой, автомобиль с подъемником для людей, гидравлический подъемник, мобильная гидравлическая автовышка, идеально подходит для обслуживания дорожного движения фонари, уличные фонари, озеленение деревьев, чистка/установка вывесок и другие работы на высоте.
Конфигурация шасси: ISUZU 700P, тип 4*4 AWD, левостороннее управление, 4HK1-TCG40 (190 л.с.), 6 скоростей
Конфигурация надстройки: рабочая высота 17,5 м, трехсекционная стрела складного типа, операции ковша и поворотной платформы
Надстройка грузовика с подъемной платформой:
1. Рабочая высота: 14 м, 16 м, 18 м, 20 м, 20 м, 22 м, 24 м, 26 м, 28 м, 30 м, 32 м.
2. Система вращения обеспечивает непрерывное вращение на 360 градусов, а система безопасности предотвращает внезапное падение в случае неисправности
. 3. Воздушная корзина представляет собой систему перемещения с командами двойного действия: одна на уровне земли, другая на уровне корзины.
4. Грузовик оснащен двумя вращающимися желтыми фонарями
. 5. Грузовик с подъемной платформой оснащен балансировочным клапаном и аварийным клапаном для обеспечения безопасности при работе людей над головой.
Электрическое управление рабочей платформой, наземное дистанционное управление, аварийный рычаг на поворотной платформе и контроллер в ковше.
Как профессиональный завод по производству автовышек и автопогрузчиков,
мы предлагаем различные виды автовышек для удовлетворения различных требований клиентов.
1. Рабочая высота: 14–32 м.
2. Различные стандарты выбросов: Евро 1, Евро 2, Евро 3, Евро 4, Евро 5
3. Тип привода: 4X2,4X4.6X4,6X6
4. Вариант шасси ISUZU, DONGFENG, JMC, JAC, FORLAND, SINOTRUK, FAW ,и т. д.
5. Вариант кабины двухрядный (6 пассажиров) и однорядный (3 пассажира).
6. Рулевое колесо имеет левый и правый руль.
7. Воздушный ковш может быть изготовлен из стеклопластика, углеродистой стали или алюминиевого сплава.