этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Тип транспортного средства: Автоцистерна
Количество единиц: 2
Страна экспорта: Мали
Конфигурация шасси: SHACMAN, тип 6*6, левостороннее управление, передняя кабина управления, двигатель WP12.400E201 (400 л.с.)
Конфигурация надстройки: топливный бак на 22 500 литров, корпус бака изготовлен из Q235, двойные отсеки, с насосом и расходомером. Два комплекта систем европейского стандарта (люк европейского стандарта, 2 донных клапана из алюминиевого сплава, система сбора нефти и газа, система защиты от перелива, нижний загрузочный порт API, все клапаны заменены на французские клапаны), с ящиком для инструментов, двумя огнетушителями по 4 кг.
Он в основном используется для транспортировки и хранения нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло, каменноугольная смола и другие нефтепродукты).
Отсек:
один или несколько отсеков для различных видов масла или химикатов.
В бак встроено несколько усиленных волнистых разделительных пластин, а в нижней части разделительной пластины есть сквозные отверстия для уменьшения воздействия мазута в бак во время движения и повышения прочности корпуса бака.
Установлена насосная масляная система, а мощность отбирается со стороны трансмиссии через коробку отбора мощности. Два огнетушителя и специальные инструменты. По сравнению с обычными топливными цистернами, прицеп с топливным баком может эффективно повысить эффективность транспортировки и сократить расход топлива.
Крышка комбинированного бака расположена в верхней части корпуса бака. Над большой крышкой находится небольшая самоблокирующаяся крышка. Дыхательный клапан установлен на верхней стороне большой крышки для обеспечения одинакового атмосферного давления внутри и снаружи резервуара.
Пожалуйста, продолжайте читать, оставайтесь в курсе, подпишитесь, и мы приветствуем вас, чтобы рассказать нам, что вы думаете
Интернет Сервис
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
