Конфигурация шасси: ISUZU KV100, кабина ELF, двигатель 120 л.с.

Конфигурация надстройки: холодильный отсек длиной 4 м, холодильная установка Carrier D6.

Корпус изготовлен методом вакуумной адсорбционной интегрированной формовки, с использованием технологии сэндвич-композитного соединения, а его теплоизоляционные характеристики соответствуют национальному стандарту уровня А. Материал обшивки: внутренний и внешний слой из стекловолокна (FRP): средний изоляционный слой – пенополистирольная плита (XPS); толщина корпуса – 8 см. Пол основания толщиной 10 см выполнен из стекловолоконной рифленой плиты, боковые стенки из алюминиевого сплава имеют ширину 13 см (без боковых дверей), а боковые уплотнители дверей – лабиринтные резиновые уплотнители. Комплектация: окантовка из алюминиевого сплава по периметру отсека, уголки из нержавеющей стали, петли дверного замка из нержавеющей стали, дверные рамы из нержавеющей стали.

Рефрижераторный грузовик ISUZU ELF грузоподъемностью 4 тонны — это высококачественное решение для транспортировки грузов в условиях холодовой цепи, предназначенное для доставки свежих продуктов питания, фармацевтических препаратов и товаров, чувствительных к температуре. Созданный на базе надежного шасси ISUZU KV100 с кабиной ELF и надежным дизельным двигателем мощностью 120 л.с., он отличается превосходной топливной экономичностью, маневренностью и долговечностью для городских и региональных маршрутов доставки.

Надстройка представляет собой 4-метровый рефрижераторный грузовой отсек, спроектированный для обеспечения превосходных тепловых характеристик. Изготовленный методом вакуумной адсорбционной формовки и сэндвич-композитного соединения, отсек соответствует китайскому национальному стандарту теплоизоляции уровня А. Его стенки состоят из внутренних и внешних панелей из стекловолокна (армированного пластика) с сердцевиной из экструдированного полистирола (XPS) толщиной 8 см, а пол усилен до толщины 10 см и отделан противоскользящей пластиной из стекловолокна для безопасности и долговечности.

Этот агрегат оснащен высокопроизводительной холодильной системой Carrier D6, обеспечивающей точный контроль температуры во время транспортировки. Корпус имеет 13-сантиметровую юбку из алюминиевого сплава, лабиринтные резиновые уплотнители на дверях для герметичного закрытия, а также отсутствие боковых дверей для максимальной теплоизоляции. В комплектацию входят высококачественная фурнитура, включающая алюминиевую окантовку, угловые защитные элементы из нержавеющей стали, дверные рамы из нержавеющей стали, а также прочные петли и замки из нержавеющей стали, что повышает как эстетику, так и коррозионную стойкость.

Сочетая известную надежность ISUZU с передовой технологией холодильных камер, этот рефрижераторный грузовик обеспечивает исключительную тепловую эффективность, прочность конструкции и долгосрочную ценность, что делает его идеальным выбором для продуктовых сетей, служб общественного питания и медицинской логистики, требующих стабильно высокого качества холодовой цепи.