этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Конфигурация надстройки: бункер для мусора 6CBM, сталь Q345 4 мм, роботизированный автоматический процесс сварки, полностью гидравлический режим, с обратным клапаном, фильтром высокого давления гидравлического масла, двухходовым балансировочным клапаном, специальной трубкой гидравлического масла для плато, электронной системой управления CAN, ( с управлением одной кнопкой и ручным управлением, два режима управления) всего три операционных ящика (работают внутри кабины и с обеих сторон заднего хвоста), фонарь, бак для сточных вод сбоку от балки, имеется канализация бак в нижней части наполнителя, чтобы гарантировать отсутствие протечек сточных вод в бак.
Мусорный ящик изготовлен из высокопрочной стальной пластины Q345.
Боковая панель изготовлена из цельной формовки, имеет дугообразную форму, красивый внешний вид, прочную структуру, легкий вес и хорошую силу.
Толкающий ковш состоит из прямоугольной трубчатой рамы и высокопрочной пластины Q345 с обтекаемой нажимной поверхностью, не только легкой по конструкции, но также гладкой и тщательной при выгрузке материалов.
Специальная двухслойная силиконовая уплотнительная лента типа М устанавливается на поверхность соединения пылесборника и наполнителя, сжимается и герметизируется с помощью гидравлического запирающего устройства, которое имеет хорошие характеристики уплотнения; Нижняя часть оснащена резервуаром для приема воды специальной конструкции, двойной защитой, эффективно предотвращает капание сточных вод и предотвращает вторичное загрязнение.
Кнопка аварийной остановки предназначена для остановки устройства уплотнения мусора в любом состоянии или положении, обеспечивая безопасность операторов
и оборудования.
Он имеет два режима работы: автоматический и ручной, а блоки управления работой установлены соответственно в кабине и по обеим сторонам задней части автомобиля, что очень удобно в использовании и эксплуатации. (Можно установить беспроводное устройство дистанционного управления)
Во время работы выходная мощность двигателя автоматически контролируется электронным контроллером дроссельной заслонки, чтобы двигатель мог автоматически выбирать режимы ускорения и холостого хода в каждом рабочем состоянии мусоровоза, избегая потери мощности и нагрева системы, снижая расход топлива и обеспечивая хорошую экономию. .
Подъемный цилиндр оснащен плавным клапаном, предотвращающим падение наполнителя при внезапном разрыве маслопровода, а также
предусмотрена предохранительная скоба, обеспечивающая безопасность персонала во время технического обслуживания.