этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
А. По сравнению с наружной печатной рекламой, будь то вывески станций, световые короба, реклама на кузовах автобусов и т. д., все они имеют два врожденных недостатка.
1. Ограничения в определенной области. Ни один рекламодатель не может охватить рекламой весь город, потому что он должен прежде всего рассмотреть вопрос экономической эффективности. Когда ему нужно было разместить рекламу в месте А, он пропустил рекламу места Б. Как зрители, они могут видеть содержание рекламы только тогда, когда они время от времени посещают место А. Это особенно верно для рекламы, которая чувствительна ко времени. Например, адрес, где открылась недвижимость, и события, проведенные в этот период. Как застройщику, как он должен сообщить об этом всему городу как можно больше. В этом отношении светодиодный рекламный грузовик демонстрирует свое удивительное превосходство. Благодаря своим характеристикам текучести он может пробежать по всему городу за короткое время, чтобы максимально распространиться. Из сравнения затрат и выгод, торговому центру, если предположить, что город уровня префектуры должен быть покрыт печатной рекламой, требуется не менее 20 огромных рекламных щитов на станциях, но если вы выберете рекламный грузовик со светодиодной подсветкой, ему понадобится только один грузовик. Общая стоимость светодиодных рекламных носителей, очевидно, намного ниже.
2. Игнорирование печатной рекламы. Из-за характеристик самой печатной рекламы она определяет степень ее игнорирования. Он не динамичен и не имеет звука. Люди часто закрывают на это глаза. Мы показали с помощью маркетинговых исследований, что человек часто появляется в месте А не менее пяти раз, прежде чем он может полностью увидеть рекламные щиты вокруг себя. Больше девяти раз, можно только вспомнить его и обновлялся ли он. Рекламный грузовик отличается тем, что выглядит как трехмерная анимация. При этом звук есть. Научные исследования показали, что люди лучше запоминают анимацию и звук. Вот почему легко запомнить песню, но трудно запомнить современное стихотворение, или легко запомнить фильм, но трудно запомнить статью.
B. Сравнение с существующей наружной рекламой
Большая часть существующей наружной рекламы статична, она закрепляется в определенном месте путем установки. Его конкретные региональные ограничения такие же, как описано ранее. Даже звук находится в фиксированной области.
В дополнение к региональным ограничениям, существующая наружная реклама также сталкивается со все более и более тяжелым положением: из-за все более пристального внимания к настройкам наружной рекламы в различных местах. Лот пригодных для постановки также становится все меньше и меньше. В таком виде светодиодный рекламный грузовик демонстрирует свое превосходство. Масштабный видеорекламный фургон может перемещаться между улицами и переулками города и шумным центром города без утомительных процедур согласования, а в местах с высокой концентрацией людей находиться лицом к зрителям на нулевом расстоянии, что составляет обязательный зрительский эффект.
C. Сравнение с рекламой на телевидении, в газетах и т. д.