соединение седла и тяги

седло и тяга являются ключом компоненты полуприцепного соединения. они подвергаются многомерные космические моменты, переменные нагрузки и динамические силы удара во время движения автомобиля. сила сложна и требования высокие

перед подключением внимательно проверьте, достаточно ли смазки на поверхности седла трактора, есть ли любые посторонние предметы на тяговом штифте полуприцепа и тяги скользить, чтобы обеспечить очистку тяги скольжения.

1. отрегулируйте опорные ножки так, чтобы тяговый скейтборд полуприцепа совместим с высотой тяги седло. как правило, тяговый скейтборд полуприцепа на 1-3 см ниже центральная позиция верхней плоскости седла трактора. будь осторожен, чтобы не быть слишком высоко. в противном случае он не только не может быть подключен, но также может повредить тяговое сиденье, тяговый палец и связанные с ним детали.

2. задействовать механизм блокировки тягового сиденья открыть блок замка в свободное состояние.

3. когда трактор движется задним ходом, осевая линия тягача и полуприцепа совпадает, а осевая линия отклонение двух транспортных средств ограничено 40 мм или менее. после трактора седло совмещено с тяговым штифтом, автомобиль медленно поворачивается назад слышен звуковой сигнал. когда блокировка возвращается, трактор и Полуприцеп успешно тянет.

4. проверить блокировку тягового блока блокирует тяговый палец и надежно фиксирует его.

5. идти вперед с трактором и проверить, что связь хорошая.

электрическое соединение между трактором и полуприцеп

1. соединить два соединения воздуховодов (обычно известный как рукопожатия) на тракторе к двум соединениям воздуховодов на полуприцеп. в это время трубопровод подачи воздуха трактора подключен с трубопроводом подачи воздуха полуприцепа и контрольным трубопроводом тягач связан с контрольным трубопроводом полуприцепа (примечание цвет шва: тот же оттенок установлен, а установка - нет в обратном порядке).

2. после подключения газовых соединений друг от друга, выключатель разъединения воздуховода полуприцепа на Трактор следует отвинчивать, чтобы он был в проветриваемом состоянии. в противном случае Тормозная система полуприцепа не может снабжаться воздухом, а тормозная система не может работать

3. запустите двигатель, соблюдайте давление замерять в кабине и увеличивать давление в тракторе и полуприцепе воздуха резервуар до указанного давления.

4. проверьте воздушный контур на наличие утечек и проверьте, правильно ли работает тормозная система.

5. вставьте разъем кабеля трактор в гнездо с семью отверстиями на передней части полуприцепа, пока Карта находится на блоке с семью лунками.

6. проверьте, что электроды хорошо присоединитесь и убедитесь, что лампы, такие как боковые фонари, работают правильно.