этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
с приближением лета погода становится все жарче. рефрижераторы приветствуют сезон продаж. когда это приходит к рефрижераторам, они должны сказать, как их обслуживать. Ниже приводится небольшая серия методов технического обслуживания для рефрижераторов для ваша ссылка.
1. предварительное охлаждение груза и фургона коробка перед транспортировкой. холодильная установка будет поддерживать температуру груз после погрузки, и если груз с более высокой температурой или Температура внутри салона прямо помещается в купе, она будет увеличить сложность понижения температуры внутри отсека до заданная температура. следовательно, необходимо предварительно охладить товар и машина перед погрузкой товара.
2. обратите внимание, чтобы держать воздух Циркуляция в салоне плавная при загрузке. для того, чтобы поддерживать Температурный баланс в купе, необходимо оплатить достаточно внимание к положению груза, так что груз не может быть загружен в верхняя часть отсека, и груз не заблокирован розеткой и вход кондиционера. в противном случае груз, расположенный в середине отсек будет легко течь из-за воздуха. ухудшение, распад.
3. погрузка и разгрузка товара должно быть быстрым после двери холодильного отделения открыт, внешний поток воздуха будет поступать в отсек, что приведет к температура внутри отсека, чтобы подняться, влияет на качество грузов, увеличить рабочую нагрузку холодильной установки и увеличить расход топлива; следовательно, погрузка и разгрузка груза должна быть быстро и остановите холодильную установку.
4. клемма аккумулятора рефрижератор должен быть безопасным и не иметь следов коррозии. электролит должен быть на грани
5. ремень должен быть хорошим и отрегулирован на должную степень расширения. провисание 13 мм в центре промежуток между шкивами.
6. электрически осмотреть все электрические соединения в электрической цепи управления, чтобы убедиться, что они надежно закреплен провода и клеммы должны быть свободны от коррозии, горения и растрескивания.
7. структурный осмотр Блок для утечек, незакрепленных или сломанных частей и других повреждений.
8. прокладка блока прокладок должны быть плотно прижаты и в хорошем состоянии.
9. холодильная катушка конденсатор и змеевик испарителя должны быть чистыми и без грязи.
10. когда грузовой отсек загружен, груз не может заблокировать воздух испарителя выпускной и возвратный воздушный патрубок, а также поддерживать циркуляцию воздуха в грузе отсек разблокирован, чтобы не было горячих точек в отсек.
Мы более 20 лет занимаемся рефрижераторными перевозками и экспортируем во многие страны мира с высоким качеством. грузоподъемность грузовика может быть от 2 до 40 тонн. больше информации об этом, пожалуйста, проверьтеCLVEHICLES.COM ,