этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
В настоящее время эффект разбрасывания асфальтоукладчика неудовлетворителен, и существует явление неравномерного горизонтального распределения, а горизонтальные полосы являются типичным явлением горизонтальной неравномерности. Тем не менее, определенные меры могут эффективно улучшить поперечную равномерность укладки асфальта.
(1) Улучшенная конструкция сопла
Это имеет следующие цели: во-первых, адаптироваться к конструкции распылительной трубы, чтобы распределение потока асфальта каждой форсунки было близким к одному и тому же; другой - сделать форму и размер проекционной поверхности распыления одной форсунки конструктивными требованиями, достичь оптимального и сделать площадь распределения потока асфальта соответствующей конструктивным требованиям; в-третьих, адаптироваться к строительным требованиям различных сортов асфальта и различных объемов распыления.
(2) Соответствующим образом увеличьте скорость распыления
Из приведенного выше обсуждения видно, что до тех пор, пока скорость интеллектуального грузовика для распределения асфальта изменяется в разумных пределах, это не повлияет на продольную равномерность распределения асфальта. Потому что, когда скорость грузовика высока, количество асфальта, посыпаемого в единицу времени, становится больше, в то время как количество асфальта, посыпаемого на единицу площади, остается неизменным, но изменение скорости грузовика оказывает большее влияние на поперечную равномерность. Когда скорость автомобиля высока, увеличивается расход одного сопла в единицу времени, увеличивается площадь проекции распыления и увеличивается количество перекрытий; при этом увеличивается скорость струи, увеличивается энергия удара асфальта, усиливается эффект «удар-брызг-гомогенизация», горизонтальное распыление становится более равномерным,
(3) Улучшить свойства асфальта
Из вышеприведенного анализа видно, что когда вязкость асфальта высока, сопротивление потоку асфальта велико, распыление мало, а количество перекрытий уменьшается. Для преодоления этих недостатков общим подходом является увеличение диаметра сопла, но это неизбежно приведет к снижению скорости струи, ослаблению эффекта «удар-всплеск-гомогенизация» и сделает поперечное распределение неравномерным. Следовательно, чтобы улучшить строительные характеристики асфальта, необходимо улучшить свойства асфальта.
(4) Высота распылительной трубы от земли может быть отрегулирована для обеспечения замкнутого цикла управления.
Однако в реальном строительстве, поскольку угол распыления трудно предсказать и контролировать, и он меняется в зависимости от скорости транспортного средства, типа асфальта, температуры, вязкости, количества распыляемого материала и т. д., лучше всего определять высоту от земли. по опыту строительства.