этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Низкие температуры, рефрижераторы и другие специальные транспортные средства, клиенты должны понимать грузовик в зимний период, это полезно для поддержания рефрижераторных транспортных средств и срока службы транспортных средств, рефрижераторные и другие специальные транспортные средства не одинаковы для более чем одного компрессора с приводом от двигателя два компрессора одновременно, поэтому необходимо особое внимание при эксплуатации и использовании.
Водители грузовиков-рефрижераторов сначала прогревают грузовик, а затем едут, потому что погода становится все холоднее и холоднее, если вы не прогреваете грузовик, это приведет к значительному повреждению двигателя.
Из-за низких зимних температур двигатель, работающий при температуре около 90 therefore, сформировал огромную разницу в температуре. Если в это время ехать прямо по дороге, это серьезно повлияет на работу двигателя.
Поэтому оригинальный зимний теплый грузовик необходим. Так называемый прогрев происходит после того, как двигатель запускается, до движения по местной дороге, например, через одну или две минуты, чтобы двигатель и коробка передач могли прогреться.
Разогреть в течение некоторого времени, предпочтительно в течение трех минут. зимой разогревать грузовик нельзя более чем на три минуты, запускать на минуту, можно немного медленнее, но не слишком быстро, это может обеспечить стабильность и не повредит, но и защитит двигатель. Не заводите жару после того, как садитесь в грузовик.
Зимой многие владельцы грузовиков бросаются в путь, когда садятся в свои грузовики. Это не верно. Авторефрижератор нагревает тепло от двигателя, авторефрижератор находится в стадии прогрева, а не при нормальной рабочей температуре, поэтому при открытии теплого воздуха увеличится циркуляционная линия охлаждающей воды, что увеличивает время предварительного нагрева.
Когда двигатель работает при низкой температуре в течение длительного времени, расход топлива будет значительно увеличен из-за высокой концентрации смешанного газа. Так что, после вождения, не спешите использовать теплый воздух, отработанное масло.
Поэтому зимой, чтобы использовать рефрижератор, нужно помнить, чтобы сначала его прогреть, только таким образом можно обеспечить бесперебойную работу нашего рефрижератора, а также максимально продлить срок службы рефрижератора.
узнать больше специальных грузовиков изwww.clvehicles.com Мы являемся одним из крупнейших производителей грузовых автомобилей из Китая.