этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
Структура
Грузовик состоит из шасси, главного цилиндра тягового рычага, прикрепленной рамы, откидной рамы, опорных стоек (дополнительно), запирающей рамы, запирающего масляного цилиндра и многоходового реверсивного клапана. Один конец откидной рамы соединен с прикрепленной рамой, другой конец снабжен подвижной тягой, а посередине установлена система блокировки; один конец масляного цилиндра подвижной стрелы соединен с подвижной стрелой, а другой конец соединен с прикрепленной рамой; Действие затягивания масляного цилиндра может соединить коробку на прикрепленной раме с поворотной рамой и тяговым рычагом, когда коробка саморазгружается, образуя угол саморазгрузки, когда главный масляный цилиндр выдвинут, а также может быть повернут за счет втягивания запирающего масляного цилиндра. Рама и прикрепленная рама запираются как единое целое,
Грузовик может тянуть мусор в подземный мусорный бак и мусорный бак в грузовик для транспортировки, а также может самостоятельно разгружаться, что снижает трудоемкость рабочих. Метод сбора и транспортировки мусора мусоровозом является наиболее широко используемым методом сбора и транспортировки мусора в мире. Он может реализовать несколько ящиков в одном транспортном средстве, что значительно снижает стоимость оборудования и пространство и т. Д. Функции его специальных устройств приводятся в действие автомобильным двигателем и гидравликой. Механизм может быть реализован вручную или с помощью электроники. Кузов-фургон автомобиля имеет полностью герметичную сварную конструкцию из высококачественного листа углеродистой стали, которая обладает такими преимуществами, как высокая прочность, малый вес и отсутствие вторичного загрязнения.
Шаг 2. Потяните рабочую рукоятку тягового рычага в выдвинутое положение, масляный цилиндр тягового рычага выдвинут, подвижный тяговый рычаг вращается вокруг передней оси шарнира откидной рамы, тянущий рычаг находится в положении крюка и высота крюка тягового рычага правильно отрегулирована и согнута вместе с корпусом коробки. выравнивание крючка;
Шаг 3. Когда крюк тянущего рычага зацепится за крюк корпуса ящика, продолжайте толкать рабочую рукоятку нижнего рычага в положение падения, чтобы корпус мусорного ящика продолжал садиться на транспортное средство (Примечание: Следите за тем, чтобы продольная балка корпуса мусоросборника располагалась на двух задних роликах сзади прикрепленной рамы между);
Шаг 4. После того, как мусорный ящик будет брошен на прикрепленную раму, ослабьте рабочую рукоятку тягового рычага, чтобы он вернулся в нейтральное положение, затем потяните рабочую рукоятку запирающего крюка в положение блокировки, а запорный цилиндр выдвигается, так что фиксирующая рама повернута вверх, а поворотная рама заблокирована и зафиксирована корпусом мусоросборника, а ручка ослабляется, чтобы вернуть ее в нейтральное положение;
Шаг 5. Перед выгрузкой мусора подключите коробку отбора мощности, когда автомобиль достигнет 6 нормативных давлений воздуха, откройте запорное устройство задней двери мусорного бака, а на передней ступени двухходовой многоходовой клапан. , сначала убедитесь, что запорная рама запирает мусорное ведро (потяните рабочую ручку запирающего крюка в положение блокировки), затем потяните рабочую ручку тянущего рычага в выдвинутое положение, и корпус мусорного контейнера готов наклонять и поднимать мусор для выгрузки.