этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
в автомобиле тысячи деталей, но когда кто-то спрашивает «из чего сделан автомобиль», многие не знаю, с чего начать. Вообще говоря, автомобили делятся на четыре основных части:
1) тело
2) двигатель
3) шасси
4) электрооборудование
тело
во-первых, кузов является частью автомобиля используется для перевозки или погрузки людей. в том числе кузов (рама), детали кузова, кузовные детали, кузовные электрооборудование. автомобиль, кузов легкового автомобиля цельная структура общ. кузов грузовика обычно состоит из двух запчасти, кабина и грузовой ящик.
кузов делится на "монокок" тело "," полумонокое тело "и" немонококовое тело " в соответствии с другими несущими конструкциями шасси. например: двигатель автомобиля, коробка передач и другое шасси напрямую связаны с кузовом кузова, кузовом Нужно нести свой вес, поэтому это тело монокок. шасси грузовика имеет отдельная балка, используемая для переноски шасси, корпус только ответственность за нагрузку людей и товаров, поэтому это не несущий тело. видно, что несущая способность несущего тела не так хорошо, как у не несущего кузова, потому что он выдерживает нагрузку на шасси. но поскольку конструкция компактна, автомобиль более интегрирован, поэтому шум низкий, вес небольшой, как правило, используется для автомобилей и других моделей. Автомобили on-monocoque имеют более высокую грузоподъемность, поэтому дополнительно грузовикам, есть много других тяжелых внедорожников с немонококовым кузовом структур.
двигатель
двигатель, упомянутый здесь, на самом деле, включает в себя все аксессуары, такие как топливный бак, система очистки выхлопных газов и так далее, они могут соответствовать двигателю "пять механизмов", "две системы".
шасси
в дополнение к кузову и двигателю, остальная часть рамы (как упоминалось ранее, корпус подшипника не имеет отдельных рама), коробка передач, задний мост, колеса и т. д. являются частью шасси.
электрическое оборудование
электрооборудование в основном состоит из система электроснабжения, электрооборудование и распределительное оборудование. вы можете видеть, что электрическое оборудование встроено в другие три части, но это как плотная сеть, соединяющая различные части автомобиля, и координируя работу различных частей, как командир. следовательно, это очень важно перечислить эту часть отдельно для общего дизайна транспортное средство.
clvehicles.com имеет более чем 15-летний опыт работы в сфере специальных грузовиков.