слишком мало масла в баке нефтяного танкера, большое пространство встряхивания при транспортировке, легко генерировать статический заряд электричество, слишком большая нагрузка, уплотнение горловины масляного бака не автомобиль легко вызвать переполнение, поэтому емкость наполнения около 85% составляет Кроме того, средняя скорость должна поддерживаться в течение транспортировка, чтобы гарантировать, что нефть в резервуаре танкера относительно стабильное и экстренное торможение должно быть максимально уменьшено.

так называемая замена средств наполнения, для Например, бак, ранее наполненный бензином, теперь заполнен керосином. или дизельное топливо, или наоборот. изменение наполнения масла легко взрывоопасная смесь газа в резервуаре, особенно когда резервуар заполнен керосин или дизель вместо бензина.

причина в том, что и керосин, и дизель обладают свойством поглощать пары бензина, которые будут разбавлять масляный бак который был заполнен паром бензина и достиг состояния богатой нефти к область взрыва, особенно зимой. если возникает электростатический пожар, может произойти пожар, взрыв и другие серьезные несчастные случаи.

в соответствии с американской нефтяной отчет о расследовании происшествия в институте, из 620 статических инцидентов электричество в автоцистернах, 440 были вызваны сменой заправки.

не должно быть воды или примесей в бак, потому что вода в топливе значительно изменит зарядку тенденция топлива, делая напряжение в баке в десятки или даже сотни раз рост, а также может разряжаться в виде искр.

примеси в масле также имеют значительное влияние на выработку статического электричества, особенно плавающего материалы, такие как щепа, резина, изолированный металлический шар (некоторые танкеры Содержание шкалы с плавающим шаром) очень опасно.

это в основном потому, что этот вид электрического проводимость может накапливать и хранить больше электростатического заряда под действием емкость, и нет никакого неподвижного следа движения в масляном баке, и это легко приблизиться к стенке бака или другим аксессуарам в масляном баке, формирование соответствующего разряда разряда. Согласно тесту, как только это явление, пока разность потенциалов с уровнем жидкости 1-2 кВ, может генерироваться искровой разряд (обычный уровень жидкости 28-30 кВ), и энергия разряда сильна, что может высвободить всю накопленную энергию в один время.

для клапана на масляном баке, воздушный клапан, Уплотнительное кольцо крышки бака и т. д. всегда должно быть в хорошем состоянии, чтобы не допустить попадания масла. утечка или переполнение, в случае статического электричества возгорание и пожар.

перед загрузкой и выгрузкой масла, бак автомобиль и оборудование для погрузки и разгрузки масла должны быть соединены вместе с электростатические провода (вагон-цистерна должна быть связана с помощью электростатических проводов).