с приближением лета погода становится все жарче. рефрижераторы приветствуют сезон продаж. когда это приходит к рефрижераторам, они должны сказать, как их обслуживать. Ниже приводится небольшая серия методов технического обслуживания для рефрижераторов для ваша ссылка.

1. предварительное охлаждение груза и фургона коробка перед транспортировкой. холодильная установка будет поддерживать температуру груз после погрузки, и если груз с более высокой температурой или Температура внутри салона прямо помещается в купе, она будет увеличить сложность понижения температуры внутри отсека до заданная температура. следовательно, необходимо предварительно охладить товар и машина перед погрузкой товара.

2. обратите внимание, чтобы держать воздух Циркуляция в салоне плавная при загрузке. для того, чтобы поддерживать Температурный баланс в купе, необходимо оплатить достаточно внимание к положению груза, так что груз не может быть загружен в верхняя часть отсека, и груз не заблокирован розеткой и вход кондиционера. в противном случае груз, расположенный в середине отсек будет легко течь из-за воздуха. ухудшение, распад.

3. погрузка и разгрузка товара должно быть быстрым после двери холодильного отделения открыт, внешний поток воздуха будет поступать в отсек, что приведет к температура внутри отсека, чтобы подняться, влияет на качество грузов, увеличить рабочую нагрузку холодильной установки и увеличить расход топлива; следовательно, погрузка и разгрузка груза должна быть быстро и остановите холодильную установку.

4. клемма аккумулятора рефрижератор должен быть безопасным и не иметь следов коррозии. электролит должен быть на грани

5. ремень должен быть хорошим и отрегулирован на должную степень расширения. провисание 13 мм в центре промежуток между шкивами.

6. электрически осмотреть все электрические соединения в электрической цепи управления, чтобы убедиться, что они надежно закреплен провода и клеммы должны быть свободны от коррозии, горения и растрескивания.

7. структурный осмотр Блок для утечек, незакрепленных или сломанных частей и других повреждений.

8. прокладка блока прокладок должны быть плотно прижаты и в хорошем состоянии.

9. холодильная катушка конденсатор и змеевик испарителя должны быть чистыми и без грязи.

10. когда грузовой отсек загружен, груз не может заблокировать воздух испарителя выпускной и возвратный воздушный патрубок, а также поддерживать циркуляцию воздуха в грузе отсек разблокирован, чтобы не было горячих точек в отсек.

Мы более 20 лет занимаемся рефрижераторными перевозками и экспортируем во многие страны мира с высоким качеством. грузоподъемность грузовика может быть от 2 до 40 тонн. больше информации об этом, пожалуйста, проверьтеCLVEHICLES.COM ,