CLVEHICLES.COM предлагает процесс сварки кузова цистерны для бензовоза. Многие пользователи, которые используют нефтяные танкеры, также должны знать, как они сделаны. Теперь я представлю сварку маслоотражателя.

Сварка маслоотражателя автозаправщика: основная работа – приварка маслоотражателя к корпусу цилиндра. В соответствии с вышеизложенным внутри корпуса цилиндра длиной 6 м обычно расположены три маслоотражательных пластины, а корпус цилиндра разделен на четыре отсека. Каждая маслоотражательная пластина Пластина должна быть приварена к корпусу цилиндра в прерывистом порядке. Если это отдельный бак, маслоотражатель заменяется перегородкой, и необходимо проводить сплошную сварку. Длина каждого кольцевого сварного шва основана на вышеупомянутой длине 6-7,5 м. Непрерывная сварка рассчитывается по половине длины сварки. Общая длина сварки этой станции составляет около 20 м, а скорость сварки составляет 5 мм/с. Время сварки составляет около 67 минут.

Швартовка цистерны бензовоза: основная работа – стыковка цистерны и сварка днища аргонодуговой сваркой. Если небольшой резервуар не сегментирован, его можно использовать в качестве станции хранения резервуаров. Стыковка корпуса резервуара в основном зависит от регулировки положения роликовой рамы для выравнивания корпуса резервуара, поэтому при проектировании станции можно учитывать длину двух станций роликовой рамы корпуса резервуара. Скорость сварки TIG-сварки рассчитывается в соответствии с 2,5 мм/с. На стыковку кругового шва 7,5м уходит около 50 минут. Стыковка занимает около 2 часов, поэтому рассмотрите станцию ​​с двумя роликами, расположенную бок о бок, и станцию ​​длиной 13 м.

Установка головки: Основная работа заключается в установке головки и сварке TIG. Выравнивание днища и стыковая сварка требуют специального инструмента для обеспечения того, чтобы скорость сварки и рабочая нагрузка были такими же, как и для стыкового соединения корпуса резервуара, упомянутого выше. Согласно вышеупомянутой скорости сварки TIG, предполагается, что сварка днища головки займет около 1 часа 40 минут. С учетом головы Монтажный инструмент обеспечивает быстрое позиционирование. Подсчитано, что один танк может быть завершен примерно за 2 часа 40 минут. Таким образом, достаточно рассмотреть двухвальцовую станцию, расположенную рядом, и станцию ​​длиной 13 м. Примите две банки для работы одновременно, чтобы обеспечить рабочее время. Поскольку для установки головки необходимо поднять две секции головки из двух секций, необходимо разместить две секции станции на расстоянии 2м. Сварка головки и сварка корпуса цилиндра в основном предназначены для шлифовки и ремонта вращающейся рамы резервуара на корпусе резервуара, сварки днища корпуса цилиндра и кольцевого шва встык головки, а также сварки крышки. В соответствии с вышеизложенным круговой шов рассчитывается в соответствии с 6 ~ 7,5 м, а скорость сварки покрытия составляет 5 мм / с, и это занимает от 1 часа до 1 часа 15 минут. По опыту, для достижения лучшего качества сварки необходимо полностью удалить дефекты сварки и шлифовки, поэтому расчетное время шлифовки составляет около 40 минут, плюс время на подвешивание бака на поворотной раме бака, общее время- потребление составляет около 2,5 часов, поэтому считается резервуарная станция. И станция длиной 13 м.

Установка усиливающих пластин резервуара: в основном используется для установки всех усиливающих пластин, таких как продольные усиливающие полосы, поперечные усиливающие полосы и усиливающие панели кронштейна трубной коробки на дне резервуара. Как правило, на дне резервуара устанавливаются две продольные полосы жесткости, размер которых составляет около 0,4 * 12 м; каждая горизонтальная арматурная плита составляет около 0,6 * 0,2 м, и имеется около 12 штук в диапазоне длины 12,5 м; Каждый кронштейн для трубной коробки состоит из 2 частей. Усиливающая пластина около 0,1 * 0,1 м, около 24 кронштейнов для трубной коробки, длина сварки каждого корпуса резервуара составляет около 80 м, учитывая, что заготовки на этой станции разбросаны, каждая арматурная пластина должна быть отмечена и позиционирована,