В связи с особыми обстоятельствами этого года скорая помощь с отрицательным давлением появилась в поле зрения людей, а также во многих новостях. Но большинство людей не очень хорошо знакомы с этой машиной, думая, что она похожа на обычные машины скорой помощи, которые они видят каждый день, потому что они похожи по внешнему виду. По сути, скорая помощь с отрицательным давлением оснащена функцией отрицательного давления на базе обычных машин скорой помощи. Эту функцию отрицательного давления можно понять как надевание «маски» на обычную машину скорой помощи, так что внутренняя и внешняя части автомобиля могут быть полностью «изолированы». Он в основном используется для перевозки пациентов с инфекционными заболеваниями высокого риска, особенно с теми, которые могут передаваться по воздуху. Помимо этой эпидемии, есть такие случаи, как грипп и брюшной тиф, для которых требуются специальные машины скорой помощи этого типа.

Как отражается «маскирующая» функция машины скорой помощи с отрицательным давлением? Прежде всего, на носилках в машине, где находится пациент, есть специальный порт для выхода воздуха. Он заберет весь выдыхаемый пациентом воздух и откажется от него после фильтрации и дезинфекции. В медицинской кабине внутри автомобиля атмосферное давление на 10-30 Па ниже, чем у наружного воздуха, поэтому загрязненный воздух в машине не будет выходить из машины через другие зазоры и не будет загрязнять окружающую среду.

Помимо устройства отрицательного давления, наиболее важными частями транспортного средства являются система кондиционирования воздуха и система фильтрации и дезинфекции воздуха. Согласно национальным стандартам существуют строгие требования к стерилизационной способности фильтра. Автомобиль оборудован дезинфекционным оборудованием, например ультрафиолетовыми лампами для дезинфекции, для дезинфекции окружающей среды внутри автомобиля. Кроме того, имеется обычное оборудование для оказания первой медицинской помощи для машин скорой помощи с отрицательным давлением. Машины скорой помощи с отрицательным давлением могут не только изолировать пациентов, но и проводить спасательные операции, такие как санация раны, наложение швов и сердечно-легочная реанимация в обычных машинах скорой помощи.

Еще одно различие между машинами скорой помощи с отрицательным давлением и обычными машинами скорой помощи заключается в технологическом процессе и производственном цикле. Производственный цикл обычных машин скорой помощи короткий, а процесс прост. В транспортном средстве необходимо только разместить медицинское оборудование в соответствии со стандартом, а вот машины скорой помощи с отрицательным давлением - нет. При этом необходимо учитывать герметичность и необходимость изменения дизайна интерьера автомобиля, а также отверстий для установки, отверстий для обслуживания и проводки, предназначенных для обычных моделей. В принципе, для производства машины скорой помощи с отрицательным давлением требуется не менее производственного времени для двух обычных машин скорой помощи. Однако в связи с особыми обстоятельствами в начале этого года многие производители машин скорой помощи работали сверхурочно и сохраняли качество и количество, чтобы произвести машину скорой помощи с отрицательным давлением во время производства обычной машины скорой помощи.