Грузовики для перевозки скота в основном используются для перевозки живой птицы, такой как цыплята, утки, свиньи, овцы и т. Д. Тип решетки сарая является наиболее распространенной структурной формой, и в настоящее время это разновидность грузовиков для перевозки скота и птицы с фургоном. структура популярна. Птицевозы обладают такими преимуществами, как высокая эффективность транспортировки, максимальная гарантия качества перевозки живой птицы, простота эксплуатации и очистки и т. Д., Которые являются тенденцией развития животноводческих и птицевозных тележек в будущем. Так из какой конфигурации состоит этот тип грузовика для перевозки скота и птицы?

Грузовики-фургоны для перевозки скота и птицы в основном состоят из шасси, верхней части кузова, гидравлической системы и т. Д. Конфигурация шасси в целом хорошо известна каждому. Основными аксессуарами являются двигатель, коробка передач, ось, шина, кабина и т. Д. Различное исполнение с верхней загрузкой. Существует примерно два типа верхней загрузки для фургонов и птицевозов. Первый похож на кузов рефрижератора, а второй - на кузов из алюминиевого сплава.

Первая конструкция, изоляционная коробка: внутри и снаружи используется пластик, армированный стекловолокном, с полиуретановым изоляционным слоем в середине, который обычно устанавливается как задняя дверь. Периферия корпуса коробки обернута алюминиевым профилем и уголками из нержавеющей стали. Общая прочность хорошая, а также хороший изоляционный эффект;

Система вентиляции и сохранения тепла: вентиляторы устанавливаются с обеих сторон кузова автомобиля в соответствии с размером помещения, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха внутри кузова. Внутренняя часть кузова автомобиля может быть многослойной, и каждый слой может быть оформлен с помощью отдельных столбцов. В верхней части кузова автомобиля установлено несколько вентиляторов и бортовых кондиционеров.

Этот тип грузовиков в основном используется для перевозки цыплят, поросят и других молодых птиц.

Второй тип: фургон из алюминиевого сплава: фургон в основном изготовлен из профилей из алюминиевого сплава, которые имеют такие преимущества, как легкий вес и красивый внешний вид; конструкция некоторых слоев в кузове фургона, и каждый слой может быть разделен на столбцы в соответствии с потребностями, что может предотвратить скопление живых птиц и привести к человеческим жертвам ；

Система вентиляции: вентиляторы также установлены с обеих сторон отсека, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха внутри отсека и гарантировать, что живые птицы находятся в хороших условиях для транспортировки;

Система загрузки и разгрузки: сзади установлена ​​гидравлическая хвостовая шайба, под шасси установлены генератор и рабочий орган, которые могут осуществлять дистанционный подъем хвостовой шайбы, что удобно для погрузки и разгрузки;

Система подачи и опрыскивания: каждый загон оснащен системой подачи и системой опрыскивания. Насадка для питья используется для питья воды для живых птиц, а распылительная насадка - для опрыскивания и охлаждения живой птицы;

Система наблюдения: каждый этаж также оборудован освещением и камерами, а в кабине установлена ​​панель наблюдения, позволяющая постоянно наблюдать за живыми птицами внутри автомобиля. Датчик температуры и влажности также является необходимым устройством для регулировки внутренней температуры автомобиля в соответствии с реальной ситуацией. Влажность для обеспечения наиболее подходящей транспортной среды для живых птиц;

Блок управления: Как правило, в передней части грузовика имеется специальный блок управления, который оснащен нагревательными элементами, кондиционерами, операционными системами и т. Д., А операции внутри кузова автомобиля могут быть реализованы в блоке управления или в такси.

Система канализации и питьевой воды. В нижней части отсека также предусмотрены отверстие для слива сточных вод и резервуар для чистой воды для слива сточных вод и питьевой воды для живой птицы.

Этот вид скотовозов и птицевозов из алюминиевого сплава в основном используется для перевозки племенных свиней, взрослых свиней и т. Д.