этот вредитель имеет функции подъема, вытягивания, подъема и т. д. он удобен, быстр, красив, безопасен и надежен. Этот грузовик-вредитель широко используется на автомагистралях, в дорожной полиции, аэропортах, терминалах, автосервисных и дорожных компаниях и т. д.
грузовик-эвакуатор, оборудованный подъемной лебедкой и колесным кронштейном, который может поднимать, буксировать, перевозить задние грузы и транспортировать. Широко используется в дорожных, полицейских, аэропортах, доках, автосервисной компании, отделах промышленности и на дорогах, своевременно и быстро убирается, отказ, нелегальные и другие транспортные средства.
Дорожный эвакуатор используется для обеспечения безопасности транспортных средств в зависимости от городской дороги, пригородного пути, шоссе, аэропорта и мостовой дороги. подходит для средних и малых грузов, легковых автомобилей и других специальных транспортных средств, которые допускаются в рамках технических параметров этого вида
эвакуатор называется дорожным эвакуатором, также известным как дорожно-спасательный автомобиль. у него много функций, таких как подъем, вытягивание и подъем тяги.
Серия int представляет собой интегрированную линейку эвакуаторов, обычно называемых вредителями. у нас есть широкий ассортимент продукции с 6 различными моделями от 3 тонн до массивного 60 тонн с 3-ступенчатой стрелой.
самосвалы всегда играли важную роль в инженерной конструкции и добыче рудных добычи и транспортировке, а также они в целом тяжелые, бедные в эксплуатации и чрезвычайно потеря. Следовательно, общий жизненный цикл самосвалов составляет около 3 лет, а стоимость замены она очень высокая. Для того, чтобы ваш автомобиль использовать дольше, он поддерживается ежедневно жизнь.
1. Неравное давление на шинах самосвалов является важной причиной отклонение.
Положение шин самосвала Должен быть изменены каждые 20 000 километров, потому что Износ движущего колеса всегда будет больше чем Это из других колес, а разное трение будет непосредственно привести к отклонение.
2. При нормальных обстоятельствах вероятность отклонения нового самосвала из-за отказа системы подвески очень низкая, потому что Самосвалы перед выходом из завода были строго протестированы и скорректированы Производитель
Тем не менее, он не исключает, что у оригинального дизайна есть проблемы, такие как движение суспензионного направляющего стержень и рулевой стволок, повлияет на дамп грузовик отклонение. Первый вызван ошибками в производстве и корректировке, последний вызван оригинальным дизайном, а последняя часто вызывает отклонение в правом направлении.
3. Качество рулевой системы также повлияет на прямую Вождение дамп грузовик.
может поддерживать нормальную траекторию движения. Если Рулевая рулевая рулевая рука или рулевая костяшка согнута и деформирована, он, как правило, приведет к дефекту самосвала, чтобы отклонить в одном направление.
Самое серьезное состоит в том, что шариковая головка горизонтального и прямой галстуки крепко носила и ослаблена, что приведет к отказу рулевого управления, а самосвал полностью потеряет контроль над этим время.
4. Тогда есть несколько альтернативных вещей, которые заставляют вас по ошибке думать, что самосвал бежит с дорожка.
на высокоскоростном самосвале, боковой ветер приведет к тому, что самосвал на отклоняется; вождение на одной стороне дороги заставит его отклоняться; Низкое давление в шинах самосвала на одной стороне заставит его отклоняться и так на.
Пожалуйста, продолжайте читать, оставайтесь в курсе, подпишитесь, и мы приветствуем вас, чтобы рассказать нам, что вы думаете
Интернет Сервис
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
