с развитием масштаба города и ускорение урбанизации по всей стране, спрос на пожарные машины в В разных местах постепенно увеличивается. в качестве основной силы пожарных машин, Основные пожарные машины всегда были крупнейшими пожарными машинами с точки зрения производство и продажа. как известный производитель специальных транспортных средств в В стране есть множество квалификаций производства пожарных машин. ниже мы анализируем один мост пожарная машина цистерны с водой производстваCLVEHICLES.COM для вас, чтобы увидеть, какие функции он имеет.

● главная боевая пожарная машина является наиболее обычно используется тяжелая пожарная машина

эта пожарная машина модифицирована из хау шасси. весь автомобиль состоит из двух частей, комната экипажа пожарного и тело. резервуар для жидкости изготовлен из высококачественной углеродистой стали и имеет вместимость по воде 8000 кг. он использует автомобильный пожарный насос CB10 / 60 и Пожарная пушка PS50 установлена ​​на крыше.

как основной пожарный автомобиль, этот транспортное средство имеет характеристики высокой мощности, высокой скорости и большой жидкости грузоподъемность; имеет более длинную кабину, удобные сидения, централизованный эксплуатация и простота обслуживания. это идеальное крупномасштабное пожаротушение оборудование для заводов, шахт, предприятий, портов, причалов и других мест для тушить крупные нефтяные и материальные пожары.

огнестойкость автомобиля соответствует требования gb7956; шасси проходит национальный обязательный продукт сертификация; выбросы двигателя соответствуют требованиям gb17691-2005 предел фазы IV; все пожарные насосы и пожарные мониторы проходят испытания центр по надзору и проверке пожарного оборудования; это соответствует стандарт gb12514-2006; весь автомобиль прошел сертификацию 3с, и он соответствует соответствующим правилам, касающимся автомобильных номерных знаков.

● основные параметры автомобиля

длина × ширина × высота: 8780 × 2500 × 3460 мм

максимальная общая масса: 19800 кг

емкость жидкости: 8000 кг воды

максимальная скорость: 90 км / ч

угол прохода: угол приближения ≥16 ° угол вылета ≥13 °

пассажирский салон был перестроен в двойной ряд, с двумя рядами сидений спереди и сзади, который может вместить 6 человек (включая 1 водителя). приборная панель оригинального автомобиля оснащен приборной панелью управления огнем и полицейской подсветкой коробка; спинка заднего сиденья снабжена 4-мя воздушными дыхательными аппаратами специальные спинки и крепления. кабина может быть опрокинута, чтобы облегчить обслуживание двигателя. он использует коробку отбора мощности полного сэндвича, которая позволяет транспортное средство для получения воды во время ходьбы.

● насосная и бокс оборудования

основная структура кадра принимает q235 высокой качественная пористая сталь полностью сварная конструкция, а наружная декоративная плита сваривается с пластиной из углеродистой стали или гладкой алюминиевой пластиной прочность клея.

насосная комната расположена в задней части автомобиль, с алюминиевыми сплавами рулонных ворот с обеих сторон и сзади, с освещение внутри. с обеих сторон подножки, нескользящий дизайн. педаль Коробки с обеих сторон насосной комнаты могут поставить какое-то обычно используемое оборудование, и задняя часть оборудована автомобильной лестницей, а положение подходящее.

коробка оборудования находится в задней части комната экипажа, с роллетами из алюминиевого сплава с обеих сторон, с освещение внутри. с нижней стороны с обеих сторон есть нескользящие дизайн. педаль с обеих сторон помещения для оборудования и оборудования Помещения оборудованы двухтактными лотками и ящиками для хранения. пористая сталь структура удобна для зажима оборудования и регулировки положения, и там много места зарезервировано. пользователи могут разместить необходимое оборудование в соответствии с их потребностями.

крыша нескользкая и проходимая. отопительное устройство использует автономный генератор топлива (опционально в соответствии с требования заказчика).

резервуар для воды вместимостью до 8 тонн используется. материал резервуара для воды - углеродистая сталь, которая подверглась общее фосфатирование. расчетная толщина 4: 4: 3 мм (нижняя пластина: боковая пластина: антискользящая пластина). корпус танка и рама шасси зафиксированы с жесткой связью.

люк: один люк dn430, с быстрым замок.

Порт переполнения: установите один порт переполнения dn50.

выпуск остаточной воды: установите воду dn40 сливной сливной бак, с шаровым краном.

порт впрыска воды: подключите DN80 Интерфейс на левой и правой сторонах автомобиля с душной крышкой.

для системы водоснабжения, водяной насос использует CB10 / 60 автомобиль пожарный насос, который относится к насосу низкого давления.

Устройство пожаротушения ПС50 пожарная пушка автомобиля, которая может осуществлять вращение на 360 градусов. угол места монитора пожара ≥ + 70, а угол нажатия ≤-15. поток может достичь 48-64 л / с. когда вода используется в качестве среды, голова вверх до 60 метров.

● система управления огнем

с точки зрения системы управления огнем, его Панель управления в основном состоит из двух частей: управление кабиной и управление насосным отделением:

управление кабиной: кузов, электрический выключатель, кузов воздушный выключатель, откачивающий механизм, полицейская световая сигнализация, управление светом и сигнальным устройством.

управление насосным помещением: выключатель регулирующего клапана, отображение параметров, отображение состояния и т. д. отображение параметров имеет китайский язык логотип.

для электрооборудования, дополнительный электроприборы установлены как автономная цепь. электрический и пневматический Система управления использует отечественные качественные комплектующие. освещение автомобиля использует 24v вольтаж. комната пожарного, насосная и бокс оборудования соответственно оснащен подсветкой, а приборная панель управления оснащена подсветка и световые индикаторы, удобные для оператора и наблюдать. Два красных и синих стробоскопа установлены на каждой стороне.

сигнальное устройство кабины имеет один длинный ряд сигнальные огни, которые установлены на верхней части кабины, и ее контроль Коробка находится под водительским спереди и снизу. есть также электронная сирена с непрерывной частотной модуляцией.

для освещения сцены огня, прожектор огня используется в задней части кузова.

светодиодные фонари, сейфы и насосная комната края занавески оснащены светодиодной подсветкой с обеих сторон после перехода более, что повышает практичность оборудования автомобиля ночью и может служить предупреждением о положении педали ночью. предотвратить удары и царапины вызвано темным зрением, причиняя ненужные травмы.

обработка поверхности принимает импортные верхний слой, и основной цвет тела - большой красный.

компоновка и стандарт оборудования бортовое противопожарное оборудование разумно, компактно и надежно закреплено. любое оборудование может быть использовано в двух действиях. в соответствии с фактическими потребностями огня боевые действия, в соответствии с процедурами пожаротушения, выбор и место рядом, поблизости. работа нескольких человек без помех. легко выбрать и разместить, с привлекательной маркировкой. он фиксируется специальным приспособлением, которое защищает от ржавчины, антивибрационные, против падения, против царапин, вращения, двухтактные или выдвижные.